После пропилов и разведок стало понятно, что надо еще заняться мостиками на реках Сетунь и Островня.
Если на Островне мостик еще более-менее стоит и появился альтернативный вариант, то на Сетуни одно из бревен может очень скоро окончательно сломаться. Женя всех организовал на строительство, я разместила анонс.
Накануне выпал снег, наступила зима. Видите рыбака? А он тут есть
В воскресенье собрались вчетвером - я, Женя, Саша, Ясик. Идем по Шарапово
Вдоль Шараповского карьера
В лесу квадры совсем раскатали дорогу
Пришли к мосту, после дождей уровень воды заметно поднялся
По дороге у костра присмотрели упавшую березу, решили ставить её. Сначала Саша проводит мастер-класс по узлам
Ясик перенес веревку на другой берег и закрепил там. Хорошо, что мост еще держится, можно не мочить ноги.
Саша готовит полиспаст, и тут слышим звук тормозов. Кто же это к нам пожаловал?
Миша тут же включился в работу, и мы ловко натянули веревку
Тем временем Женя отпилил ствол березы от корня. Хорошо, что он взял максимальную длину, это нам потом пригодилось
Сначала порывались нести ствол так, но зачем если есть полиспаст и Саша, который может сделать его за считанные минуты
В несколько заходов подтягиваем ствол к берегу
Еще раз Ясик сходил на другой берег и закрепил там вторую веревку, с помощью которой будем тянуть дерево. Длины туда-обратно не хватило, так что удлинили еще одной (всего у нас было 3 веревки)
Теперь ответственный момент - надо перетащить ствол на другой берег и аккуратно положить рядом с мостом
В самый разгар работ оборачиваюсь и вижу двух пешеходов, подходящих к нам. Думаю, неужели хотят на тот берег? И тут узнаю Жанну и Вадима! Они приехали поддержать нас, спасибо, очень приятно!
Береза медленно, но верно движется к другому берегу, еще движение и она встает впритык между берегами. Хорошо, что хватило длины! Но получилось, что ствол лежит не параллельно мосту. Березу двигать не вариант, решаем двигать мост.
Мост прошлыми строителями был тросом притянут к елке, чтобы в паводок не смыло. Оказалось, что отверткой зажим не открутить, нужны плоскогубцы или маленький гаечный ключ, но ни того, ни того у нас не было. Решили попробовать так, вроде нам немного подвинуть надо, должно хватить длины троса
Тут бы и лопата не помешала, но приходится обходиться трекинговой палкой. Подкапываем немного под мостом и на склоне под тросом
Вроде подвинули мост на новое место, но... прошлые строители моста сделали его на совесть. Трос отлично выполняет свою функцию - как только Женя встал на мост, так он тут же вернулся на исходную позицию. Мы поняли, что все-таки надо сначала ослабить трос, а потом уже продолжать ремонт.
Значит на этот раз работы закончены, учтем свои ошибки и вернемся в ближайшие недели в полном вооружении. А теперь пора отдохнуть
Миша поехал дальше, первый прошел по мосту. С велом переходить уже хорошо стало
К сожалению, солнца нам сегодня не показывали, но к вечеру небо немного расчистилось
Костер, кофе, перекус
Вот в каком состоянии переправа сейчас:
Пока не стемнело двигаемся в обратный путь. По дороге объясняю Жене где расположен новый мост через Островню
На карьере красота!
Автобус почти не пришлось ждать, в тепле и с комфортом добрались до Голицыно.
Спасибо всем, кто приехал сегодня. Я очень рада, что получилось собрать столько людей для полезного дела.
И отдельное спасибо Саше за организацию переправы, полиспаста и прочего. Я только в процессе поняла как оборудование и навыки очень сильно облегчают работу! А ведь Саша много лет занимался строительством мостов в одиночку!
В общем, следите за анонсами, в ближайшее время будем собираться еще раз. Присоединяйтесь, любая помощь будет не лишней!
Больше фото в альбоме
Комментарии