17.09.2025 Воронеж-Милославское. День 5

Поход перевалил за экватор и продолжается. Сегодня нас ждут сложности и приятные сюрпризы.

Горячий прием от Данкова

В посадке было тепло и сухо - мы отлично выспались. Солнце вставало с правильной стороны, но соседняя посадка закрыла его от нас и не дала поймать момент восхода.


Едем дальше по треку по убранному полю - часть пути проходит в тени, холодно. Вскоре колея улучшается, мы выезжаем на солнце, жизнь налаживается.


После подъёма на Анину гору сворачиваем на грунты. Хоть нам и не по дороге, решаем заехать на разведку на плановое место ночёвки. Сначала колея так себе, но через пару километров с поля приходит основная грунтовка от города. С высокого берега открывается вид на Дон - в лесочке много вариантов для стоянки, место красивое.





Едем дальше, на горизонте видны трубы - подъезжаем к Данкову. В город попадаем задворками: через очистные кладбище. Пересекли Вязовню, поднялись в старый город, немного покатались там, затем пересекли Дон по автомобильному мосту.





И вдруг чувствую в воздухе аромат свежей выпечки. Как Рокфор, сворачиваю с трека на запах. Справа от дороги обнаруживаем уютную пекарню с клумбами и беседкой. Ассортимент поражает проголодавшихся путников, одних пирогов наименований десять! Перед работой сюда кто только не заходит: полицейские, рабочие в спецовках, девушка на каблуках кладёт пару пирожков в сумочку. Народ идёт потоком - значит, качеству можно верить. Набираем кучу всего, садимся дегустировать.




Подкрепившись, продолжаем экскурсию по городу. Заехали закупиться в сетевик, возле него к нам пришли два голодающих котика: рыжий кот и беременная чёрная кошечка. Обоим выдали по порции, но рыжик, явно домашний, только понюхал и ушёл, и кошке достался двойной обед.

Ещё раз пересекаем Дон, теперь по жд насыпи. 




На той стороне фотаем остатки Данковской плотины. Сделав «восьмёрку» по Казакам, выезжаем на задворки и огородами покидаем Данков.





Внезапная потеря

Снова подъезжаем к Вязовне. Тут ожидали брод, но обнаруживаем мостик. Что ж, это даже лучше, надо пользоваться. Мостик неказистый, но надёжный и широкий - с велосипедом перейти легко, а вот на той стороне крутой склон. Местные сделали лестницу с перилами - пешком удобно, но не с гружёными велосипедами.




Впрягаемся вдвоём и тащим их диагонально по склону. Вдруг я поскальзываюсь, потом ещё раз. Кое-как заталкиваем первый вел. Подъём крутой, велосипед скользит, цепляется штанами.

Отдышавшись, начинаем толкать второй - и тут я замечаю странную лёгкость в одной ноге. Что случилось? Оказалось, что при первом срыве у велоботинка отлетела подошва, а второй раз я уже скользнула из-за этого.

Что делать? Нам ещё ехать и ехать. Лёша выдаёт изоленту - так мы уже чинили мои разваливающиеся декатлоновские тапки в далёком 2017-м. Кое-как фиксируем подошву, едем дальше, вроде держит.


Перед длинным тягуном устраиваем перекус. Съели по данковскому пирожку, я перемотала подошву. Изолента держит не очень хорошо (надо было синюю) - нужен скотч.

После подъёма продолжаем чувствовать дискомфорт, будто тягун не закончился. А когда на перекрёстке поворачиваем на юго-запад, в полной мере ощущаем встречный ветер, который все эти дни нам помогал. Скорость упала, мы задумались, а так ли уж нам надо снова ехать на эту Мечу, чего мы там не видели?! Может лучше вернуться к Данкову и поехать по Дону с ветерком?


Когда трек поворачивает на запад, становится чуть легче. Въезжаем в Г-образную деревню Брусы. Жизнь здесь по краям, а в центре дорога совсем заросла — продираемся через репей.



Плановый асфальт заменяем удачно подвернувшейся грунтовкой вдоль дороги.


От Зашево нарисована грунтовка через овраг, колея есть, но слабая. Лёша снова страдает от колючей травы.




Снова выезжаем в поля на укатанные грунтобаны, велики сами едут!



К истокам сахарного производства

Из очередного оврага поднимаемся в Спешнево-Подлесное. Ещё издалека видны верхушки церкви с покосившимся остовом маковки. Подъезжаем, заходим внутрь - полная разруха, но службы всё ещё ведутся. С другой стороны здания осматриваем надгробные плиты отца и сына Шишковых.







Останавливаемся на обед в посадке неподалёку. Готовим чай, салат, доедаем выпечку и читаем про семью Шишковых и их вклад в свеклосахарное производство.


Грунтовка снова ведёт нас на юг. Здесь мы уже были в 2019 году. Смотрим по сторонам, пытаясь что-то вспомнить, но не узнаём ничего. То ли дороги поменялись, то ли тогда всё было иначе - весна, вечер, и мы убегали от дождя.




В этот раз запомнились блестящие, укатанные почти в бетон колеи после Сенного лога, красивый подъём у Масловой горы и белая дорога до Хорошовки.




В посёлке Совхоз «Агроном» закупаем продукты и добываем скотч.

Прорываемся к Мече

Сворачиваем в Губино. В 2019 мы здесь проехали не без приключений, перед населенкой уткнувшись в сады, сейчас тоже надеялись проскочить, хоть как-нибудь, краешком. Но тут вообще никаких дорог теперь, проезжаем туда-обратно, спорим и в итоге разворачиваемся. Перспективы не радужные: длинный объезд по асфальту через Троекурово.

Но местные же как-то ездят к реке? Тут как раз замечаю велосипедиста, явно местного. Осталось догнать, а втопил он знатно. Догнали только у калитки его дома - он чуть не захлопнул её перед нами, но услышал мой оклик.
Дорогу не подсказал, но подтвердил: кругом сады и заборы. Зато согласился налить нам воды и вручил бонусом пакет крупных красных яблок с огорода.

Поблагодарили, попрощались, но что дальше опять непонятно. Предлагаю все же попробовать прорваться напрямую через сады.
Подъезжаем к КПП, выходит охранник. Спрашиваю про дорогу к реке и можно ли проехать.
 — Там всё перекопано, — отвечает.
 Прошу пропустить нас, неохотно, но соглашается:
 — Только яблоки не воруйте.
 — А у нас с собой, полный рюкзак.

Ура! Это сильно облегчает нам жизнь. Едем вдоль бесконечных рядов яблонь. Производство тут серьезное, яблони в разной стадии роста, урожай всех цветов и размеров. 
Солнце садится, холодает, Леша одевается, а я терплю. Бесконечно долго едем вдоль рядов яблонь. Сколько же их тут!



Наконец, натыкаемся на перекопанную дорогу и шлагбаум, обходим препятствие и попадаем на колею за территорией садов. Выбрались! 

Стоим на высоком берегу, перед нами снова Меча. Слабая колея уходит вниз. Я предлагаю Лёше съездить к реке искупаться, он стучит зубами в ответ. Ясно, едем сразу на ночевку. Встречаем еще парочку перекопов - садоводы для профилактики перекопали - но для велотуристов это не преграда, да и авто пытаются объезжать уже. 

Встаём в дубовой посадке с видом на реку. Тут гуляет ветерок, зато с утра будет светить солнце. 



На старом кострище разводим огонь пожарче, благо дров в изобилии, греем воду, кое-как моемся на сквозняке и отогреваемся у огня. Дубовый костёр даёт мало пламени, но много жара. Видно, что кто-то до нас на уследил за ним - вокруг кострища следы пожара, но мы аккуратны. 

Стемнело. Вдалеке светятся огни Троекурова, по полям ездят одинокие авто рыбаков, освещая фарами полевые грунтовки. Над нами звёзды. Мы сидим в тишине, наблюдаем всю эту красоту и балдеем.


Следующий день

____________________

Покрытия и препятствия

0-0,5км - по полю, без дороги
3,5-5,5км - дорога не очень накатана, на 5,5км приходит основная от города
💤6-6,5км - в лесу много мест для ночевки, вид, но место популярное
16км - свежая выпечка, пирожки, место для отдыха
💦20км - колонка
29,5км - пешеходный мостик, в речке можно искупаться
30-31км - дорога ненакатанная, но есть
37,5-38км - дорога между частями деревни не используется, зарастает, лучше по асфальту объехать
44-45,5км - дорога есть, но используется редко, высокая трава
73,5км - тупики, проезда нет
79,5км - КПП садов, велосипедистов могут пропустить, нас пропустили. Думаю, весной или летом, когда еще нет яблок, вообще без проблем пропустят.
💤85км - ночевка в дубовой посадке с видом


Комментарии