Ночью было снова холодно, но утром и у костра тепло, и солнце стало пригревать.
Выезжаем на дорогу, а тут ещё и ветер. Доезжаем до развилки: направо - дорога вдоль берега, налево - короткая срезка через поле. Далеко впереди суетится сельхозтехника, но нам туда не надо. Сворачиваем вправо, дорога сначала идет вдоль посадок у оврага, где мы ночевали, а потом подходит к краю поля. И тут нас ждёт веселье: на поле созрел 🌻, крупные, спелые, тяжёлые головы нависли над дорогой и пребольно бьют не успевшего от них увернуться. И деться от них некуда - промеж колей пашня с травой, ехать невозможно.
Очень порадовались, когда выбрались на обычный луг. Проехав по слабой колее, уже предвкушали выезд на берег, но вдруг перед нами открылась страшная картина: поперек трека шел раскоп и велись какие-то строительные работы. Это был ремонт нефтегазопровода, который нам пришлось объезжать.
Вдоль стройки спускаемся к реке, отмечая, что колея как-то слабовата. И действительно, когда мы поехали вдоль реки, очень скоро эта слабая колея привела нас в тупик перед речкой Плющань. Пришлось по двое затаскиваться в крутой склон, ехать по траве, пока не вышли на слабую колею, ведущую в нужном направлении.
Постепенно приблизились к лесу и уже по хорошей колее поехали вдоль него. На карте отмечена тропа через этот лес, и, чтобы не объезжать его по периметру, решили поискать эту тропу. Но поиски ничего не дали, и мы засомневались в её наличии. Походили туда-сюда, нацепляли колючек, зато набрали кучу яблок разных сортов, груш, шиповника, растущих на краю леса. Разведка не удалась(
Пришлось всё таки делать петлю и объезжать лес. Потратили на всё это кучу времени, а вернулись к той самой развилке. Обидно. Спускаемся в долину, здесь источник, купель, лавочки, устраиваем перекус, отдыхаем. Народ периодически приезжает за водой.
Выезжаем не по дороге, как все, а по грунтовой тропе, вверх по склону оврага. Тропа превращается в колею, мы проезжаем сквозь лес, и попадаем на другую сторону, к полям.
Вдоль зарослей приезжаем к красивому видовому спуску, фотаем и спускаемся по нему в Малотроицкое.
Саму населенку объезжаем по периметру и выезжаем на перекресток с асфальтом. У ковша экскаватора устраиваем фотосессию
Едем ближе к реке, но на пути замечаем уютное место под раскидистым деревом и обустраиваемся под ним на обед. Вокруг холмики (видимо, старые отвалы карьера, на окраине которого мы сейчас находимся), они создают уют, защищая нас от ветра и посторонних глаз.
После обеда заглядываем на смотровую и спускаемся к карьеру. Едем по слабой колее, тут уже всё заросло, о былом напоминает лишь рельеф.
Тут мы сильно заплутали, спутник противоречил осм, и пришлось всё разведывать заново. Долго тыкались не туда, попадали в тупики, Леша ездил на разведку. Старый карьер местами походит на тбо, и Лена тут ловит прокол. Пока клеимся отвалы защищают от ветра, а на солнце прилично жарит. Леша вернулся, сказал что нашел дорогу, едем.
Промеж куч выезжаем к зарослям - уже почти лес вырос! - и двигаемся вглубь карьера. Слева виднеется высокая стена оврага, по ней должна идти дорога. Но вот колея делает петлю и возвращается - тупик. Мы, конечно, потыкались, но без шансов, и снова отступаем. Возвращаемся к месту прокола и едем к асфальту на запасной вариант.
Прокатываем по населенке, заезжаем на станцию, катаемся по платформе, фотаем и едем по треку вдоль жд. И упираемся в закрытые ворота на въезде на карьер. Да что ж такое! Пробуем ехать ближе к жд - жд тоже сворачивает к карьеру.
Тут я решаю кардинально сменить трек: переходим пути и едем вдоль жд по той стороне.
Сначала дорога идет по населенке, а после выходит на полевую колею вдоль посадок. Красивый и накатистый прогон через несколько км приводит нас к переезду через пути, и, переехав их, мы попадаем в Нижнее Брусланово. Да уж, петля получилась…
Через Брусланово спускаемся к реке, где нас ждет необычный понтонный мост. Необычность его в изогнутости.
На другом берегу Вторая Куликовка, через нее выезжаем на асфальт. Вообще-то, у нас был вариант по берегу, но мы опять очень отстаем от графика, и приходится нам проброситься по довольно неприятному асфальту.
В поселке сахзавода закупаем продукты и снова встаем на асфальт. После переезда асфальт уходит налево, а нам направо на грейдер. Здесь симпатично если б не тряска и периодические авто, поднимающие тучу пыли. Пересекаем Дон по мостику, въезжаем в Волотово и активно ищем воду. Населенка не бедная, но туристов тут не ждут - колонок не видно. Приходится мне проявить навык общения и попросить прогуливающихся дам, налить нам воды. Одна благодушно соглашается и ведет нас к дому, где мы наполняем всё емкости. Теперь встает вопрос: "Что делать дальше?". Вечереет и холодает, куда то далеко ехать уже не хочется.
Задами выбираемся к дороге, пересекаем ее, поле за ней и въезжаем в Тютчевский лес. В лесу как-то сразу становится теплее, а когда углубились в него посильнее, то стало совсем уютно. Чуть отошли от просеки, нашли ровное место, поставили лагерь.
Лес состоял в основном из дубов, подлеска почти не было, а вся земля была густо усеяна сухой листвой. С дровами всё отлично - сухие дубовые палки были в изобилии. Стемнело, мы расположились, поставили, приготовили, ужинаем. Леша слышит шорох в листве. Потом ещё - пошел посмотреть, но вернулся ни с чем. Затем уже все мы стали слышать раздающееся уже со всех сторон шуршание. Что же это? Направляем налобники в разные стороны в попытке понять. Не сразу, но мы разглядели гостей - полчища мышей с наступлением темноты вышли на охоту. Тут и там мелькала серая молния или шевелились листья на земле.
Мыши подходили всё ближе, и мы думали уже, что с нами будет, прятать ли еду или самим скрываться в палатках, но к 22 мышки упокоились, шорох отступил, а потом и вовсе стих. А значит и нам пора баиньки. Стало совсем тихо и уютно, под треск костра и разговоры мы отлично провели вечер.
Комментарии